PARATRIKE DIAMOND EVO AERO1000
DIAMOND EVO AERO 1000
PARATRIKE
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– Manual general del usuario
– Manual del motor
El DIAMOND EVO AERO 1000 es un Paratrike polivalente y funcional que cuenta con el motor Swissauto 250 de 4 tiempos, de la casa suiza Helvenco, con 35 cv de potencia.
Una opción consistente para iniciarse en los vuelos biplazas para pesos ligeros-medios de piloto y pasajero, siendo también una muy buena opción para el vuelo en monoplaza de pilotos pesados.
AERO 1000 – 4 TIEMPOS – BAJO CONSUMO / BAJO MANTENIMIENTO / LARGA VIDA:
Motor de última generación; confiable y especialmente resistente, al estar equipado con cadena de distribución todos los ejes del motor están montados con rodamientos de bolas o de agujas; cuenta además con refrigeración líquida, consiguiendo una estabilización térmica de 140º de temperatura; todo lo anterior influye decisivamente en la prolongación de la vida útil de este motor, y en su baja demanda de mantenimiento, de hecho la reconstrucción completa del motor (TBO Time Between Overhaul) según el fabricante se hace a las 500 horas de uso (haciendo sus revisiones periódicas cada 25 horas).
Otras ventajas del motor AERO 100 EFI es su bajo consumo y por tanto mayor autonomía en vuelo; emisiones CO2 reducidas, menos vibraciones y ruido que los motores de 2 tiempos. Cuenta con inyección lo cual es una facilidad extra al no tener que preocuparte de la carburación.
En cuanto a la versión EVO del DIAMOND, al reunir soluciones similares y aún ventajosas respecto a previos modelos biplaza AIRFER como: RAPTOR, Super-RAPTOR, y Mustang LIGHT, el nuevo DIAMOND EVO reemplaza ahora a cada uno de esos modelos. Cabe destacar entre otras cosas que:
– su aro de protección de hélice se desmonta fácilmente
– mayores hélices: 150 y 160 cm para conseguir mayor empuje
– mayor comodidad, el área donde van piloto y pasajero es más espaciosa en relación al modelo anterior
– diseño: las barras superiores (donde cuelgan las sillas) son curvadas en redondo, iguales a las del Raptor, además de otros detalles mejorados
– Importante: La base del nuevo Diamond Evo consta de 2 tubos, en relación al modelo RAPTOR por ej. que solo llevaba una barra, siendo el modelo Diamond más resistente en aguante de carga, así como ante pequeños impactos al aterrizar, etc.
- EMPUJE máximo hélice bipala carbono 150 cm – 112 kg
- Peso total (piloto / pasajero) recomendado – 90 a 190 kg
Datos Técnicos
GALERÍA DE FOTOS
Diamond Evo Aero1000 (Opción extra: llantas aluminio) 
Doble Aro de serie para motor Aero1000 
Opción extra: Llantas Aluminio y Freno frontal 
