Reconfortante pero ágil
La Vantage 2 fue diseñada para despegar fácilmente sin viento, es fácil de controlar con viento fuerte y su estabilidad hace que todos los aspecto del vuelo sean más tranquilos. La vela está calada para una buena estabilidad del alabeo mientras que mantiene el giro delicado y la agilidad que caracterizan a la Vantage original. En el eje de cabeceo, el ala está perfectamente equilibrada y amortigua el empuje del motor así como la turbulencia. Este equilibrio extraordinario hace que la experiencia de vuelo sea relajada al mismo tiempo que transmite información útil del aire. La Vantage 2 es altamente maniobrable, con un pilotaje preciso pero suave y un vuelo en térmica sin esfuerzo.

Versátil
La Vantage 2 es una vela de paramotor intermedia apropiada para muchos tipos de vuelo, desde circuitos sencillos y vuelos de precisión hasta vuelos de distancia. Aunque fue diseñada principalmente para volar en paramotor, la Vantage 2 también es muy eficiente para vuelo libre. Solo basta con bloquear los trimmers en el mosquetón principal y se vuela como un parapente normal.

Rendimiento que puede usarse
La Vantage 2 incluye la Tecnología de Presión Equilibrada (EPT), nuestro método numérico para calcular los mejores parámetros posibles para un perfil específico de un ala de paramotor. Las deformaciones pequeñas y constantes del ala durante el vuelo se reducen y la presión del aire dentro del ala permanecen constantes. Esto significa que la vela tiene un rendimiento y eficiencia excelentes no solo a manos libres, sino también con los trimmers abiertos y con acelerador. Las líneas A retrasadas, así como las líneas D superiores de carga hacen que el ala sea resistente a los colapsos al acelerar, aunque deben evitarse las velocidades altas cerca del suelo.

Detalles técnicos

• Tecnología de Presión Equilibrada (EPT)
• Bandas con puntos de anclaje doble para todo tipo de sistemas de suspensión
• Bandas con trimmers desarrolladas especialmente para mayor velocidad y menor efecto torque
• Sistema de acelerador para un rendimiento optimizado con tecnología de los parapentes de competencia GIN
• Homologación doble para vuelo libre (EN B) y paramotor (DGAC)
• Líneas de colores para identificarlas más fácilmente
• Materiales robustos y duraderos
• Talla grandes para uso en Trike

Materiales:
Vela

• Extradós: Dominico Dokdo 30D (repelente al agua) 42g/m2
• Intradós. Dominico Dokdo 30D (repelente al agua) 42 g/m2

Líneas

• Superiores: Liros DC 60, Edelrid 8000/U-050
• Intermedias: Liros DC 60, PPSL 120, Edelrid 8000/U-050, 090
• Principales: Liros PPSL 120, 160, 200