PARAMOTOR - PARAMOTORES AIRFER.
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      Hemos aprovechado la Feria de Las Candelas para presentar nuestros nuevos Trikes: 

El  C1 Sport es una versión más "racing" del C1, con la posibilidad de ser un paratrike total.  Pero el modelo que más gustó en la Feria fue el nuevo Transan C2,  que incorpora barras superiores y anclaje alto estabilizado...  Más información pronto en la web.

Como el pasado año, el próximo dia 19 de Octubre celebraremos la concentración de vuelo y ruta a los castillos "Montes de Toledo" que organiza el club Air Wind con la colaboración de Airfer entre otros.

La cita es en zona de San Gregorio. la inscripción de 15 € se realizará en el polideportivo. Os esperamos a partir de las 08:30h de la mañana.

¡No puedes faltar.!

De nuevo la selección española de paramotor arrasa en una competición internacional.

En el reciente campeonato europeo celebrado en Lomza (Polonia) han cosechado 6 medallas.

En la categoría PF1 (monoplaza a pie) medalla de oro para Juanjo García, y plata para Ramón Morillas. por equipos también obtuvimos la de oro.

En PL1 (trike monoplaza) el de oro se la llevó Alfonso Redondo, siendo por equipos bronce.

También nos llevamos una valiosísima plata en PL2 (trke biplaza) con Cristobal Aranda (Caña) y Manuel Torne (Kami) de navegante.

Estos resultados confirman el expléndido estado de forma de nuestro deporte.

Enhorabuena a todos nuestros pilotos.

Si queréis ver alguna foto del campeonato pinchar el siguiente enlace

Cristóbal Aranda, por todos conocido como "Caña" ha fichado como piloto del equipo Airfer Sport.

Dutante esta y la próxima temporada competirá con los equipos de vuelo de nuestra marca, y nos representará en las competiciones internacionales que se celebren.

Cristóbal tiene tras de si un enorme bagaje como piloto deportivo, piloto de acrobacia, y constructor de equipos de vuelo. Seleccionado con regularidad como piloto para la selección nacional, defenderá con nuestros colores su participación en  los próximos européos de Lomza (Polonia) en Agosto.

El Caña alternará sus participaciones en las modalidades de despegue a pié o con trike usando un paramotor VR-200 Gold, modelo especial para competición retocado por él mismo, y volando con una vela Powerplay Naja, con la que se encuentra en su salsa  por su maniobrabilidad y velocidad.

Desde aquí le deseamos suerte, porque su éxito será el nuestro.

El equipo de vuelo de Airfer Sport queda así completado de la siguiente forma.

Pilotos PF1 Cristóbal Aranda con VR-200 Gold y Vela Naja de Powerplay. Y Antonio Lope con Air 80 Titanium con vela Épsilon5 de Advance.

Pilotos PL1 Daniel Crespo con Paratrike VR-200 Special series y vela GT de Paramanía, y Cristóbal Aranda con VR-200 Gold, trike J-1, con una vela Naja de Powerplay.

Piloto PF2 con Ángel Javier carrasco y  su navegante Luis Alberto Navarro, con VR-200 con kit biplaza, volando una vela Twice de Icaro

En la sevillana población de Lebrija se ha celebrado el Campeonato de España de Paramotor 2008, que en su duodécima edición ha convocado a 15 de los mejores pilotos españoles para disputarse esta prueba.

Por primera vez en la historia de este campeonato se han disputado las 4 modalidades distintas, monoplaza a pié, biplaza a pié, monoplaza con carro, y biplaza con carro.

El Equipo Airfer en  esta ocasión no pudo contar con el campeón del mundo Daniel Crespo, quien decidió no participar por asuntos personales( Próximamente va a ser papá). Pero en su lugar acudió con dos pilotos en la modalidad PF2 o lo que es lo mismo biplaza con despegue a pié.

Los Cordobeses Rafa Tena  (piloto) y Luisa (navegante)por una parte, y los recordmans  manchegos Angel Javier Carrasco y Alberto Navarro se disputaron reñidamente el triunfo en esta categoría que se decantó en la última jornada por los manchegos.

Los dos equipos usaron para la competición sendos VR-200 de serie, confirmando de esta manera la fiabilidad y robustez de nuestras máquinas.

La Rfae está estudiando la posibilidad de incluir esta modalidad en la selección de lilotos que presente a los próximos campeonatos de Europa que se celebrarán el la localidad polaca de Lombza el póximo Agosto.

A todos nuestros pilotos. Gracias por participar. y Enhorabuena a nuestros ganadores.

Los próximos días 31 de Mayo y 1 de Junio estaremos compartiendo con los amigos de la Escuela Vasca de Parapente unas jornadas de vuelo y demostración de material en la campa del aterrizaje de Orduña.

Esperamos la presencia en la zona de los pilotos locales y de todos aquellos que quieran compartir con nosotros un par de días de vuelo.

Llevaremos para probar equipos de paramotor, demás material que comercializamos.

Os esperamos.

Más información respecto de cómo llegar y dónde alojarse en escuela@evparapente.com

ATENCIÓN: Debido a las malas previsiones meteorológicas para este fin de semana, aplazamos esta concentración hasta Septiembre. En breve podremos concretar las fechas.

Gracias a todos aquellos que se han interesado en compartir con nosostros un fin de semana de vuelo. Estaremos en contacto.

Nos indican los amigos del Club Coll Vert que ya tienen preparada la proxima ecición de la ruta a la Comunidad Valenciana.

Serán los Dias 3 y 4 de Mayo.

Se establecerá un cuartel general en el Camping de Almenara desde dónde se planificarán las rutas

El Sábado salida desde Almenara con dirección a Peñíscola, tras aterrizar repostaje y almuerzo gentileza del Club.

Tras reponer fuerzas 2º etapa Torreblanca -Almenara.

Por la tarde 3º etapa Almenara - Valencia, volando por el monasterio del Puig, y el castillo de Sagunto.

Ya el Domingo 4 la etapa final, despegue desde Pego hacia Valencia. En Pinedo nos quedaremos a comer una paellita.

Nota: el pasado año o pasamos muuuy bien, por esto os animamos a que os apuntéis.

Para contactar con la organización tenéis este e-mail  aperez3@kline.es

Para quienes quieren algo más en sus vuelos biplaza.

Hemos diseñado un paratrike que permite hacer trabajos de vuelos biplazas o fotografía aérea de manera más intensa.

Este paratrike satisfará las necesidades de escuelas de vuelo, clubes, y particulares que desean disfrutar más de los vuelos biplaza.

Encuentra más información en la sección Trikes.

Nace Naja. Una vela intermedia con la que el equipo de diseñadores de Powerplay pretende conquistar el mercado de las velas de este nivel.

Al igual que su hermana Sting, Naja se ha desarrollado para su uso intensivo en paramotor, ofreciendo unas aptitudes dinámicas mucho más ágiles, y unas prestaciones en velocidad considerables.

Fieles a la filosofía de la marca, Naja es un parapente en el que poder confiar en cuanto a la seguridad, ya que ha superado las homologaciones estrictas de la Dulv alemana.

Naja es una vela para pilotos avanzados con al menos un par de temporadas de experiencia de vuelo. Comparte con el modelo Sting el mismo sistema de bandas con doble altura de anclaje . La calidad de los materiales empleados por Powerplay es mundialmente conocida y  Naja no se sale de esta norma.

Entre sus virtudes destacaremos, su estabilidad en vuelo con viento a trim suelto,  gran capacidad de restitución haciendo unas tomas suaves y precisas ,su facilidad de inflado, y su sorprendente radio de giro.     ¡Si la pruebas te la quedas.!

Mas información

Tras dos días de intensa competición el Free Match de Tomelloso cierra una brillante edicion.

En esta ocasión hemos tenido 20 participantes en competición, 55 inscritos como pilotos para la concentración, y 22 acompañantes. Además de la exhibición de los pilotos de la liga y vencedores en Pekín en el último mundial, Daniel Crespo, Nino muelas, y Juanjo García, que nos deleitaron con unas exhibiciones de vuelo y una charla acerca de la experiencia que supone participar en competiciones de alto nivel.

El espíritu de este Free Match se ve un año más reforzado, siendo ya considerada la lanzadera de nuevos pilotos de alto nivel. Esperamos doder superarnos en próximas ediciones, y hacer de nuestro éxito el éxito de los participantes.

Las clasificaciones quedaron como sigue.

Vencedor del II Free Match: Ángel Javier Carrasco y Alberto Navarro (PF2)

segundo clasificado :Victor Tirado

Tercer clasificado: Catalino Navarro.

La prueba era a la vez valedera para el campeonato regional de Castilla la Mancha, y en esta categoría los vencedores fueron:

Primer clasificado: Ángel Javier Carrasco y Alberto Navarro (PF2)

segundo: Catalino Navarro

y tercero: José Ramón Martín.

Ver puntuaciones

Enhorabuena a todos los ganadores, y a todos los participantes, que contribuyen a hacer cada día un poquito más grande este deporte.

Queridos pilotos:

 Ya tenemos fecha para el II Free Match, que como en la edición anterior se celebrará en Tomelloso (Ciudad Real) los próximos 10 y 11 de Noviembre. Para los pilotos manchegos será valido para el campeonato regional

Al igual que el pasado año os recordamos que esta prueba (Lúdico-deportiva) esta destinada a pilotos que tengan al menos un año de experiencia de vuelo en paramotor (Acreditable con la licencia del 2006 y la del 2007), y que no hayan participado en los últimos 3 años en ninguna de las pruebas del calendario oficial de la Fae (Liga o Campeonato de España).

El Objetivo es fomentar la competitividad entre los pilotos de una manera desenfadada y divertida. Las normas de la competición velan por que se desarrolle la actividad en un ámbito de seguridad para los pilotos y espectadores, ya que las pruebas de habilidad que se desarrollan en los alrededores del campo de vuelo son sencillas y no entrañan ninguna situación de riesgo más allá del que ya lleva intrínseca el desarrollo de nuestro deporte. Para quienes no deseen participar en nuestra compe, hay previstas unas rutas guiadas por la zona.

Tendrémos la colaboración del Ayuntamiento de Tomelloso, La Fededreación de Deportes Aéreos de Castilla la Mancha, y de la RFAE; Así como algunos patrocinadores de la zona.

La cuota de inscripción  para los pilotos participantes será de 8€, y para los adultos acompañantes 4€.

Habrá camiseta de regalo y barbacoa el Domingo, premios y regalos. Dispondrémos de zona de acampada, parking, servicios, bar. Hay un Pabellón deportivo para quienes quierán pasar la noche del sábado. En Tomelloso hay varios hostales concertados para la ocasión.

Hotel Europa c/ Doña Crisanta, 138  36€ hab. doble .Con aparcamiento propio  tel. 926 511 201

Hostal Imperio c/ Orense, 9   30€ hab. doble tel. 926 512 177

El año pasado congregamos a 45 pilotos, 16 de ellos participantes en la prueba. Este año esperamos más, por ello es importante que quienes dispongan de GPS lo traigan consigo completo, con cables y software para poder admitir a un mayor número de pilotos en la competición.

El Free Maatch se desarrolla dentro de unas extrictas medidas de seguridad, y fueron la garantía del éxito de la pasada edición. En esta ocasión no será diferente.

Como en toda prueba de vuelo, estaremos pendiente de la meteo, y si por imperativos no se pudiera celebrar en estas fechas, se pospondría a la próxima semana.

Os esperamos.  

Normas de la compe.      Horario.     Catálogo de las pruebas.         Pre-inscripción.         Mapa Acceso.

Objetivo conseguido.

El pasado 9 de Septiembre finalizó el 5º campeonato del mundo de Paramotor que se desarrolló en la localidad china de Changping, a unos 40 kms de la capital Pekín.

A la cita acudieron los mejores pilotos, 110 en  total de 21 nacionalidades distintas.

 El campeonato se disputó sobre el espléndido escenario de unas montañas de media altura y un inmenso lago en cuyas orillas se sitúa el campo de vuelo de Flying Man Sports, empresa paraestatal encargada de organizar la logística de este campeonato.

Airfer era la primera vez que acudía a un evento de tal relevancia y para ello apostó fuerte por el conocido piloto Daniel Crespo, conocido en el mundo aeronáutico como “Pana”.

Daniel supo hacer frente a todos los pilotos de su categoría PL1, imponiéndose ya desde la primera prueba, sabiendo administrar la diferencia de puntos con el resto de los competidores hasta el final.

Daniel utilizó un paratrique Airfer VR-200 proto, integrado en la estructura del triciclo para así ahorrar algo de peso. El rendimiento de la máquina ha sido estupendo, ya que esta es la misma máquina que lleva usando desde hace 18 meses, ala cual le ha sacado más de 300 horas de vuelo.

Este mismo paramotor está disponible para el resto del los aficionados con el nombre de Airfer VR-200, y como complemento el Trike One adaptable para quienes quieran despegar sin correr.

En nuestra corta, pero intensa, andadura en la  alta competición hemos podido demostrar todo nuestro potencial y el de nuestras máquinas. Esperamos que estos logros sirvan para que cada vez más pilotos vuelen y demuestren sus cualidades con nuestra marca.

A todos los pilotos Airfer y en especial a Daniel

 ¡¡¡ENHORABUENA, CAMPEÓN!!!

Aquí podeis ver nuestras fotos del mundial

La pasada semana realizamos una visita relámpago a las instalaciones que JPX Italia Cors-Air Motors tiene en Italia para intercambiar impresiones con el alma mater de esta empresa Oscar Meschiari.

Nos puso al día acerca de las innovaciones y características del nuevo motor Black Magic y de sus espectativas de ventas, y pudimos comprobar la evolución del Black Devil 07, que se resiste a pasar  de moda.

Airfer continua incorporando estas brillantes mecánicas, que sin duda hacen las delicias de los paramoteros por todo el mundo.

Más información acerca de estos modelos en la sección motores

Gracias al trabajo realizado por Daniel Crespo (Pana para los aficionados), hemos conseguido el Campeonato de España en la modalidad PL (Carritos o trikes).

Daniel ha realizado un campeonato impecable, desde la primera manga estuvo en la primera posición, que ya no abandonó hasta finalizar el campeonato.

La experiencia y sangre fría de Daniel, junto a una máquina fiable han hecho posible la consecución de este título. Ahora nos espera el mundial de China, donde a bien seguro nos dejará en muy buen lugar.

Pana; ¡¡¡ Ánimo y felicidades!!!

ver foto

Durante la ceremonia de clausura del Campeonato Nacional de Lillo, se ha hecho entrega de los diplomas acreditativos del Record del Mundo en distancia que consiguieron nuestros amigos Javer Carrasco, y su acompañante Alberto Navarro.

Nos ha comentado Javier que ya está preparándose para acometer de nuevo este record, pero esta vez no se conformará con distancias inferiores a los 500 kms. Volará con un VR-200 y la nueva vela de biplaza Airtext Horizont

Otra vez Enhorabuena.  ver foto.

Hemos colgado en la sección  MOTORES de nuestra web el listado con todas las piezas de los motores más populares, el Corsair M25Y y el Fly Engines F-200 para que podais consultar precios de las piezas. En breve en esta sección colgaremos los precios del resto de motores.

Con esta medida queremos aportar transparencia en la gestión de las piezas de recambio, y agilidad a la hora de hacer el pedido, pues el cliente tiene referencia visual del producto que necesita.

arrastrones y daños en el material (y en el amor propio)

Es tan sólo cuestión de conocimientos y práctica, algo que Paco atesora a raudales; no en vano Paco Escolar es junto a Nino Muelas, Cristóbal Aranda, Daniel Crespo, y Paco Díaz los únicos instructores reconocidos por la RFAE para certificar las habilitaciones de pilotos trike.

Paco compite con un modelo fabricado por él mismo "Krion 100" montado sobre un Trike One de Airfer.

Lo dicho, que la experiencia es un grado.

ver video.

Nuestro querido amigo Ramón se enfrenta en esta ocasión al que será, probablemente, su mayor reto. Unir en un vuelo sin escalas ni repostaje Andalucía y Canarias, una azaña que le consagrará como el más intrépido y experimentado piloto de paramotor de todos los tiempos. La ruta prevista le llevará a hacer unos 1350kms, volando sobre el Atlantico inmerso en las turbulencias de los Alisios, que se espera soplen con bonanza a unos 55 a 65 kms/h.

 Solo el intentarlo ya es un gran triunfo.

Desde estas líneas te deseamos, el equipo Airfer y los lectores de esta noticia, mucha suerte y buenos vientos, campeón.

(Aunque vueles con la competencia)

Fruto del desarrollo del motor Black Devil, y atendiendo a necesidades más prácticas encuanto a fiabilidad, respuesta, y dinamismo nace el nuevo motor Black Magic que sirve de base a nuestro nuevo paramotor Tornado Magic.

Como oferta de lanzamiento entregamos este paramotor en chasis de 4 partes con cierres por clips sin costo adicional al modelo de serie en tres partes.

Oferta válida para pedidos recibidos en Marzo y Abril de 2007.

Para ver mas detalles de este modelo visita la sección de paramotores.

No es sólo un nuevo modelo, es un nuevo concepto de paramotor.

El Traveller de Airfer, es el primer paramotor español concebido para poder viajar con él por todo el mundo.

Su característica principal es la posibilidad de llevarlo metido por completo en una maleta, que puede ser facturada en cualquier aeropuerto viajando con su propietario en el mismo avión y sin tener que pagar grandes sumas por llevar un paquete que excede de volumen y peso.

El Traveller es un paramotor de estructura rígida, ( Acero inox. de 12 mm) tan resistente o más que los que ya estábamos fabricando, pero con la peculiaridad de que se puede desmontar en 6 partes y se puede alojar en el interior de su maleta de acero reforzada.  Y con la novedad de llevar la primera hélice de madera desmontable en 2 partes. El conjunto pesa algo menos de 40 kgs y ocupa unas dimensiones totales de 85 x 60 x 40cms

La maleta lleva unas pequeñas ruedas que permiten su fácil desplazamiento por los aeropueros.

Para cumplir normas de aviación referentes al tranporte de este tipo de mercancias, os diremos que el Traveller incorpora un depósito de combustible de 10,5 lts. con sistema electrónico de nivel de combustible, y desmontable para su mejor limpieza.

Además el sistema eléctrico del paramotor es totalmente desconectable del motor, y la batería no es de ácido (algo que detestan en los aviones) Se entrega con un certificado de fábrica que especifica todas estas características por escrito.

Caracteristicas principales:

Motor Easy 100 Vittorazi

Potencia 18Hp

Empuje +- 54kgs

Arranque eléctrico.

Encendido electrónico por CDI

Reductora Poly V

Depósito homologado de 10,5 lts con indicador de nivel de combustible electrónico.

Batería de seguridad aeronáutica.

Pala de 115 cms de madera desmontable.

Maleta de transporte de acero inox forrada en cordura de doble resinado.

Nuestro namigo Daniel Crespo a pulverizado los anteriores registros en la prueba del triángulo de velocidad de 50 kms. y circuito de 15 a 25 mks en línea recta.  en PL1 (trike monoplaza)

La primera tentetiva fue en nuestro Free Match de Noviembre pasado, donde superó los 57 kms hora, pero ahora ha roto todos los registros al conseguir una media por encima de los 63 kms hora.

¡¡IMPRESIONANTE!!.

Daniel realizo la prueba  con su ya habitual vela Ozone Viper, un paramotor Airfer VR-200 y Trike One en el campo de vuelo de Lanzahita (Ávila), y fue acompañado por Juanjo García quien también logró batir los dos mismos records pero en la modalidad de despegue a pie (pf1)

En los últimos tiempos nuestros esfuerzos se están viendo recompensados por el trabajo serio de los pilotos de competición.

En poco tiempo el equipo Airfer puede presumir de haber contribuido a la consecución de tres records del mundo:

Distancia en PF2 con 361 kms sin repostar, conseguido por Angel Carrasco y Alberto Navarro . Y ahora Daniel consigue el del Triángulo de velocidad de 50 mks en PL1 y Velocidad en linea en circuito de 15 a 25 kms, también en PL1.

Nos sentimos orgullosos del esfuerzo de nuestros amigos, esto nos incita a seguir trabajando por conseguir máquinas cada vez más fiables y competitivas.

Nuestro querido amigo Daniel Crespo (Pana) ha quedado en primera posición en la modalidad de vuelo en paramotor PL1 (trike motorizado monoplaza) en la liga de paramotor 2006

Tras disputarse varias pruebas durante el pasado año y gracias a sus magníficas calificaciones ha conseguido auparse hasta la primera plaza de esta modalidad.

Por sus buenos resultados y su constancia también es uno de los preseleccionados para representar a España en el próximo mundial  que se celebrará en China el próximo mes de Septiembre.

Daniel vuela con una vela Ozone Viper con perfil reflex, que junto a nuestro  paramotor  Airfer VR-200 y a nuestro Trike One Compeo, han ayudado a conseguir estos resultados.

Desde aquí nuestro reconocimiento al trabajo bien hecho, y nuestro ánimo y apoyo para la próxima temporada.

Congratulations!!!

Nos encontramos realizando el segundo test de vuelo en el nuevo modelo de motor Cors-Air, se trata del Black Magic.

Las características principales de este nuevo propulsor son un peso equilibrado,  19 cv de potencia, un empuje entorno a los 60kg con una hélice de 120cms, un par de torsión contenido, y todo ello con una cilindrada de 120 cms.

Si supera las pruebas (que creemos que si) pronto empezara a formar parte de la familia de Paramotores Airfer.

Por el momento las sensaciones son buenas

Somos conocedores que los pilotos de paramotor en ocasiones quieren volar en libre, y que el precio de una silla de vuelo, por muy sencilla que fuera, hacia desistir a más de uno.

También para aquellos que están en proceso de aprendizaje, o para las propias escuelas de vuelo.

Os presentamos nuestra silla de vuelo libre Tainer. Ligera, robusta, con protecciones, y unos detalles que no os dejarán indiferentes.

Si necesitais más información búscarla entre nuestros artículos o bien contactar con nosotros para ampliar la información.