Para el nuevo DIAMOND hemos elegido el nuevo motor de POLINI THOR 250. Es un nuevo motor de altas prestaciones, refrigerado por agua, lo que hace que sea un motor muy resistente aunque su uso sea muy intensivo, ya que gracias a un radiador de buen tamnaño y bomba de agua, su temperatura nunca es elevada. Por esto tendrás toda su potencia durante el tiempo que la necesites.

El nuevo THOR 250 va equipado con el carburador PWK. Cuenta con embrague centrífugo bañado en aceite, eje contrarrotatorio, arrancador manual FLASH STARTER, también como opción lo puedes tener con arranque eléctrico, en definitiva, hoy por hoy, podemos decir que es un de los mejores motores de su segmento para el uso de trikes y paratrikes.

El nuevo chasis del DIAMOND está fabricado completamente en acero inoxidable soldado por TIG. El cliente puede elegirlo en acabado pulido espejo o pintado en el color deseado, el eje trasero va equipado con barras de torsión fabricadas en duraluminio 7075, con las que tiene una excelente amortiguación.

El trike es totalmente desmontable, lo cual facilita el transporte en vehículos pequeños. Las dimensiones desmontado son las siguientes:

- Largo desmontado: 1,55 m
- Ancho: 0,70 m
- Alto: 1,05 m



VERSIÓN  PARATRIKE  DIAMOND

También ofrecemos el trike DIAMOND en versión paratrike. Esto significa que el motor va integrado en el chasis.  El motor que hemos elegido para este paratrike es el Simonini Mini 3,  por su buen compromiso de potencia y ligereza.

Aconsejamos este paratrike para uso biplaza ocasional y de peso ligero, porque para uso profesional y pesos pesados ya tenemos en nuestra gama otros trikes que cumplen mejor con este objetivo.

También aconsejamos este paratrike para uso en monoplaza, para aquellos pilotos con un peso superior a los 100 kg.

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Motorización: POLINI THOR 250
SIMONINI MINI 3
Potencia y cilindrada: 36 cv / 244 cc 36 cv / 270 cc                                                       
RPM máx. 7.500 rpm
8.000 rpm
Reducción mecánica: 2.8
2.58
Arranque: Manual autoenvolvente / Eléctrico opcional
Eléctrico
Aspiración laminar:
Embrague centrífugo: Sí, bañado en aceite. No
Tipo de bujía: NGK
NGK
Empuje (Kg.): 115 kg
100 kg
Diámetro hélice madera:
bipala 130 cm o 140 cm
Diámetro hélice carbono: 140 CM Bipala.
Opcional
Depósito: 13 L / Opcional 20 L
20 litros (de serie)
Peso y medidas del Trike: 65Kg // Largo total: 1,85 m ; Ancho: 1,65 m ; Alto: 1,90 m
Chasis inox. o titanio: Inox. aro protección de helice desmontable.
Pulido a espejo o pintado.
Inox. aro proteccion de hélice desmontable.                        
Peso máximo piloto más acompañante: 95 / 95 kg
160 kg
Protección hélice:
Cuenta rpm: Opcional Opcional
Funda transporte: Opcional Opcional
Combustible: Gasolina 95 oz. al 2,5% aceite sintético Gasolina 95 oz. al 2,5% aceite sintético