
El nuevo AIR 120 es un motor de pequeño cilindraje, con un funcionamiento muy suave y lineal en la entrega de potencia, así como con muy bajo ruido.
Hemos pasado más de dos años haciendo pruebas a este motor, y es ahora cuando nos decidimos a comercializarlo, por lo cual estamos seguros de que su fiabilidad es total.
El empuje es lineal y bien controlado hasta alcanzar los 60 kg con una hélice de 125 cm.
Podemos fabricar este paramotor en dos tamaños: con chasis de 1,30 metros y hélice de 115 cm, y con chasis de 1,40 mtrs. y hélice de 125 cm.
Su chasis de acero inox. desmontable en 3 partes es ligero y muy resistente; con una geometría perfecta, hace del vuelo todo un placer.
Entre otras cualidades destacamos:
Depósito de 13 litros - Arnés de máxima calidad - Mosquetones de acero inox. - Fundas de hélices
Es la mejor relación calidad - precio de toda nuestra gama.
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Descarga el manual del Air 120 aquí.
| Motorización: | AIR 120 |
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| Potencia y cilindraje: | 120 cc / 20 cv | |
| RPM máx. | 9500 |
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| Reducción: | 1/3,6 |
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| Arranque: | Manual (estándar) |
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| Aspiración laminar: | Carburador WG 8 |
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| Embrague centrífugo: | Pastillas de ferodo | |
| Tipo de bujía: | NGK BR9 ES | |
| Empuje (kg): | 55 / 60 kg con hélice de madera |
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| Diámetro de hélice madera: | 115 / 125 cm (estándar) |
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| Diámetro de hélice fibra carbono: | 125 cm (opcional) |
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| Tanque gasolina: | 13 L |
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| Peso paramotor con silla: | 25 kg | |
| Chasis inox. o titanio: | 3 partes / opcional 4 partes |
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| Peso máximo piloto: | 70 / 85 /100 kg | |
| Protección hélice: | Sí |
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| Cuenta rpm: | Opcional | |
| Funda transporte: | Opcional | |
| Combustible: | Gasolina 95 oz. + aceite sintético 3% (castrol TTS) |
